“剧透”第一个“人机跑步”马拉松

中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090） 世界上的前半程马拉松，再加上人与人形机器人，将于4月19日在北京伊津的7:30开始。最近，北京智能电子竞技活动中心测试区的记者发现，机器人参与的团队将通过模拟和公路试验进一步改善机器人的性能，并为正式首次亮相做准备。 2025年北京Yizhuang Half Marathon和人形机器人半程马拉松采用了21.0975公里的“人机跑步”的创新格式。预计在比赛期间，有9,000多名大众选手和近20个机器人公司将参加比赛。 现场的记者发现，测试地点的沥青沥青接近比赛中的道路状况，而人形机器人的速度约为10公里。er小时，可以在10秒内完成“热击”电池互换，而无需杀死机器。此外，为了减少跑步对身体和机器人关节的影响，一些类人动物机器人穿着“运动鞋”来发挥保护作用。 在测试地点，组织者还为每个机器人参与者团队开设了独立的房间，以促进机器人组件，测试和优化。北京经济和技术开发区管理委员会副主任Liang Liang确定，组织委员会仔细设计了半马拉松路线，结合了自然，人文和科学要素，并穿过了Nanhaizi Park，例如文化和圣经桥等地标点，以及Paulownia Avenue。 记者发现，对于机器人而言，这场比赛的土地并不简单。它包括平坦的沥青道路，坑洼裂缝的道路，长而柔和的坡度，短陡峭的斜坡区，以及岩石路，草，砾石路d其他区域。机器人需要准确调整其速度和姿势，并控制功率和制动。 Liang Liang说，参加这场比赛的人形机器人有各种各样的方面，包括他们自己的重点，有些擅长跑步，有些外观很高，有些则擅长说话。尽管他们都使用纯电动驱动器，但他们的起始方法和跑步姿势却不同。 “天气队”技术总监郭伊吉（Guo Yiji）介绍了人类机器人的“马操作”是在体现的智能“大和大脑”和本体论优化的水平上准备的。具体而言，就具体智能而言，我们必须首先继续提高跑步速度并探索扭矩和速度峰值的顶峰。其次，我们应该提高运动的稳定性，并通过提高运动过程中其状态和状态的人形机器人的准确性来进行相应的调整；此外，我们应该尝试改善运行机器人的“拟人化”，并且通过进口人类运动数据，机器人的运行姿势更加自然。 关于机器人的身体，郭伊朱说，有必要减少机器人结构，找到体重和强度之间的平衡，并夫妇腿，提高导热率和冷却热量散热技术，并改善运动和耐力稳定性。 就竞争系统而言，类人形“马”类人形机器人类似于职业竞争。机器人参加了团队，并配备了并排运行并运行的人类导航器。手，工程师。机器人电池更换过程类似于赛车比赛中的“更换轮胎”，并且起始模式也将以“合格”的形式分开分开。 “这项竞赛具有三个基本功能：技术测试平台，飞机计划和应用程序促进平台。他半程马拉松被用作测试类人形机器人的技术能力，使机器人退出实验室，显示科学，技术和技术趋势思想，并促进多幕科应用程序的情况。 “ Liang Liang说：“竞争的质量并不意味着唯一可以通过参与团队来检查人机合作的技术实力和能力的唯一'RUE'。每个团队将在比赛的准备和结束期间相互改善，然后展示其与特定实践场景集成的能力。 “ “人形机器人与人一起参加马拉松比赛，这是组织，参与团队，人类锦标赛和观众的世界第一次。机器人的完成不是终点，而是工业发展和互相学习的起点。” Liang Liang说，他希望外界能够以包容性和令人鼓舞的人物来看这场比赛Tive。人类机器人天生就是为人们服务，而他们的小步骤将是发展人类科学和技术的重要一步。 。 新华社，北京，4月14日